Датчики защиты от перегрузки кранов — load pin Flintec

Пальцевый датчик (load pin) встаёт вместо штатной оси блока и превращает её в точный измеритель нагрузки: стабильный порог ОГП и крановые весы без реконструкции крана.

Стабильный контроль нагрузки без реконструкции крана

Механический ограничитель грузоподъёмности на пружине — вечная головная боль службы главного механика: пружина стареет, механика забивается пылью, порог срабатывания уплывает. Кран либо встаёт на исправном грузе и цех теряет часы, либо молча пропускает реальный перегруз — до первого инцидента или предписания надзора. Вторая проблема — на действующем кране некуда поставить классический датчик силы: вмешательство в подвеску — это переделка и пересогласование. Load pin решает обе: тензометрическая ось ставится в штатное отверстие вместо обычного пальца, порог задаётся электроникой и не «уплывает».

Почему пальцевые датчики Flintec

Форм-фактор штатной оси

Ставится в штатное отверстие — без переделки крана

Измерение, а не реле

Фактическая нагрузка на крюке, порог не «уплывает»

Точнее механического ОГП

Перегруз ловится раньше и стабильнее концевика

Заказная конструкция

Диаметр, длина, посадка и номинал — по чертежу узла

Тяжёлые условия

Металл для нашей продукции соответствует самым высоким стандартам

Почему Flintec РУС

Большой опыт работы с весовыми системами

Автовесы, силосы, дозаторы, конвейеры, ЖД-учёт. Знаем линейку Flintec до посадочных размеров и подбираем датчик под процесс, а не по прайсу.

Проектируем решение под вашу задачу

Разбираем задачу по ТЗ или маркировке снятого датчика и собираем комплект: датчик, узел встройки, кабель, индикатор.

Изготавливается под ваш заказ

После заказа датчики идут в производство под вашу спецификацию. Вы получаете новое изделие с полным ресурсом.

Интегрируем решения в ваши процессы

До отгрузки проверяем узел встройки, весовую схему и совместимость с вашей электроникой.

Проводим инструктаж ваших специалистов

Показываем, как монтировать, подключать и проверять датчики, чтобы весы сдали поверку с первого раза.

Оказываем постгарантийную поддержку

Собственная гарантия и договор с российским юрлицом. Прослеживаемая поставка с документами.

Частые вопросы

Чем пальцевый датчик лучше механического ОГП с концевым выключателем?

Механический ОГП фиксирует только факт превышения, и его порог зависит от состояния пружины: со временем он дрейфует, давая ложные отсечки или пропуская перегруз. Пальцевый датчик непрерывно измеряет фактическую нагрузку в узле, порог задаётся электроникой и не «уплывает» — это и точный контроль рабочей нагрузки (SWL), и более ранняя защита.

Наш ОГП постоянно останавливает кран на исправном грузе. Поможет ли замена датчика?

Как правило, да. Ложные отсечки — типичный симптом уставшей пружины: порог сползает вниз, и кран встаёт на нагрузке заметно ниже номинала. Load pin измеряет нагрузку непрерывно и стабильно — отсечку можно настроить у номинала, кран использует весь паспортный диапазон.

Можно ли изготовить датчик под наш кран?

Да. Пальцевые датчики Flintec изготавливаются в заказном исполнении: диаметр, длина, посадочные размеры и номинальная нагрузка подбираются под конкретный узел крана по чертежу штатной оси.

Нужна ли переделка конструкции крана для установки?

Как правило нет. Датчик выполнен в форме оси и устанавливается в штатное отверстие вместо обычного пальца — в оси блока полиспаста, крюковой подвески или уравнительного блока. Геометрия крана не меняется.

Можно ли тем же датчиком взвешивать грузы — как крановые весы?

Да. Load pin с весовой электроникой Flintec показывает массу каждого подъёма — достаточно для технологического учёта плавок, заготовок и отгрузки без отдельных крановых весов на крюке.

Выдержит ли датчик работу в литейном цехе или на улице?

Да: герметичное исполнение из нержавеющей стали с запасом по перегрузке рассчитано на запылённые и горячие цеха, уличную эксплуатацию и ударные подхваты груза.

Что требуют нормативы от ограничителя грузоподъёмности?

Нормативы по грузоподъёмным механизмам требуют, чтобы кран был оснащён ограничителем, который блокирует подъём при перегрузе сверх допустимого превышения номинала. Тензометрический датчик в оси даёт для этого стабильную измерительную основу.