Новое поколение цифровых тензодатчиков колонного типа RC3D, работающих на сжатие, оснащено встроенной электроникой, которая повышает точность весоизмерительной системы, упрощает её работу, а также позволяет оператору системы «общаться» с каждым из тензодатчиков отдельно. Конструкция датчиков позволяет объединять их в единую гирляндную цепь с подключением напрямую к весовому индикатору без клеммной соединительной коробки.
Датчики RC3D нового поколения – это компактные и прочные весоизмерительные устройства, изготовленные из высококачественной нержавеющей стали с абсолютной герметизацией. Их работоспособность гарантирована даже в самых неблагоприятных условиях. Балансирно-колонная конструкция датчиков обеспечивает оптимальную точность весоизмерения при воздействии смещающих нагрузок вследствие движения грузоприёмной части весовой системы.
Основные свойства:
■ Конструкция из нержавеющей стали
■ Диапазон грузоподъёмности 30, 40 и 50 т
■ Герметизация по классу защиты IP68/IP69K
■ Не требуется клеммная коробка
■ Расширенная возможность диагностики и мониторинга рабочего состояния датчиков
■ Простота коммуникации (RS485) и быстрота настройки системы
■ Удобство проведения угловой корректировки и калибровки системы
■ Встроенная система защитных фильтров против токовых перегрузок
■ Гирляндное соединение датчиков с помощью кабеля М12
Преимущества продукта:Нажмите на иконку, чтобы прочитать подробнее
Высокое качество материала
Пылезащищенность
Высокое входное сопротивление
Многоступенчатая калибровка
Паспорт продукта
200% допустимая перегрузка
68 класс защиты
Полный пакет сертификатов
Полная совместимость
Работает на глубине до 2 м
Лазерная герметизация
Функция самоцентровки
Выдерживает перегрузку до 300%
Высокое качество металлаКорпус первым встречает среду цеха: мойку, конденсат, абразивную пыль, пары химии. Flintec применяет нержавеющую сталь 17-4 PH, часть серий — алюминиевый сплав. У конструкционной стали под покрытием коррозия идёт от точки крепления под слоем краски и медленно уводит ноль — здесь этого сценария нет. Для пищевых и фармацевтических линий нержавеющая сталь вообще условие допуска: корпус моют вместе с оборудованием, ежедневно, с щелочью и напором.Подробнее →
ПылезащищённостьПыль набивается в зазор между корпусом и упругим элементом, механически подпирает его и даёт уход нуля — на графике это выглядит как дрейф, а на деле забитый зазор. Хуже всего ведут себя цементная и зерновая: первая слёживается и твердеет от влаги, вторая гигроскопична и тянет воду. Герметичный корпус закрывает сценарий: внутрь не попадает ничего, зазор остаётся зазором весь срок службы.Подробнее →
Высокое входное сопротивлениеВходное сопротивление моста определяет, какой ток датчик потребляет от источника питания. Чем оно выше, тем меньше ток и тем меньше падение напряжения на кабеле до терминала. На коротком кабеле это незаметно. На тридцати метрах до операторской, да ещё при нескольких датчиках на одном источнике, падение превращается в систематическую погрешность, которая уплывает при смене температуры кабельной трассы.Подробнее →
Многоступенчатая калибровкаКалибровка на заводе идёт в несколько циклов с приёмкой ОТК между ними. Смысл повторов в том, что часть отклонений проявляется не сразу: упругий элемент после первого нагружения слегка садится, и датчик, идеальный на первом проходе, на следующем показывает уход. Электрические параметры снимаются и заносятся в паспорт индивидуально по каждому экземпляру.Подробнее →
Индивидуальный паспортС датчиком идёт паспорт с электропараметрами конкретного изделия: коэффициент передачи, входное и выходное сопротивление, сопротивление изоляции. Не типовые значения из каталога, а измеренные на этом экземпляре. При вводе в эксплуатацию паспортный коэффициент вводится в терминал напрямую, без калибровки эталонными грузами с нуля. При споре по метрологии паспорт с серийным номером работает как документ.Подробнее →
Перегрузка 200 %Двести процентов — это безопасная перегрузка: после неё датчик возвращается к прежним характеристикам, ноль не уходит, повторная калибровка не требуется. Запас нужен не «на всякий случай». Расчётная нагрузка почти никогда не совпадает с реальной: погрузчик роняет паллету вместо того, чтобы опустить, самосвал заезжает на платформу одной осью, бункер получает залповую подачу.Подробнее →
Класс защиты IP68В классе защиты ключевая вторая цифра. Шесть означает полную пыленепроницаемость, восемь — длительное погружение в воду, а не защиту от брызг или струи. Разница между IP65 и IP68 проявляется ровно в том сценарии, который на пищевом производстве происходит ежедневно: мойка цеха струёй под давлением, горячая вода, щелочь. Класс различается по сериям и даже по номиналам внутри серии — точное значение в даташите.Подробнее →
Полный пакет сертификатовДатчик без документов нельзя ни поставить на коммерческие весы, ни провести через тендер, ни ввести в эксплуатацию во взрывоопасной зоне. Линейка закрыта международными и российскими сертификатами: ISO, OIML, свидетельства об утверждении типа СИ, ТР ТС, ATEX. Нужный пакет Flintec RUS предоставляет по запросу — под конкретный проект, объект или тендерную заявку.Подробнее →
Полная совместимостьДатчики выполнены в стандартных для отрасли посадочных размерах и с типовым аналоговым выходом, поэтому замена не требует переделки весовой конструкции: датчик садится на существующие крепления и подключается к имеющемуся терминалу. Внутри линейки часть серий совместима между собой напрямую по крепежу. Подбор аналога чужого производства делается по трём параметрам: посадочные размеры, номинальный сигнал в мВ/В и входное сопротивление.Подробнее →
Работает на глубине до 2 мЧасть серий рассчитана на постоянное присутствие воды — не «пережить мойку», а работать там, где датчик регулярно оказывается погружённым. Сценарии обычно не выглядят как подводная эксплуатация: приямок автомобильных весов, который топит после каждого ливня; моечный участок пищевого цеха, где вода стоит на полу всю смену; резервуары с наружной установкой датчиков.Подробнее →
Лазерная герметизацияШов корпуса выполняется лазерной сваркой. Альтернатива — клеевая герметизация или уплотнительные кольца, и разница принципиальна: клей и резина стареют, теряют эластичность от температурных циклов, разрушаются от моющих средств и через два-три года начинают пропускать влагу. У лазерного шва ресурса старения нет — это сплошное соединение металла с металлом. Применяется в сериях для пищёвки, фармацевтики и наружной установки.Подробнее →
Функция самоцентровкиКонструкция кольцевых и колонных датчиков сжатия устроена так, что нагрузка сама возвращает узел в центрированное положение. Это не удобство при монтаже, а защита от систематической ошибки в эксплуатации. Резервуар с мешалкой, силос, бункер — конструкции подвижные: дают температурные расширения, вибрацию, осадку опор. Датчик без самоцентровки постепенно уходит из положения, боковая составляющая растёт, показания уплывают.Подробнее →
Запас до разрушения 300 %Двести процентов — перегрузка, которую датчик переживёт без последствий. Триста — граница, за которой начинается необратимое разрушение. Разделять их важно, потому что они отвечают на разные вопросы: первое — переживёт ли датчик рабочую нештатную ситуацию, второе — при какой аварии он будет потерян. Для металлургии, горной переработки и крановых весов этот запас определяет, чем закончится авария на участке.Подробнее →
Аналоговая схема на RC3
Датчики, узлы встройки, коробка, терминал
Классическая схема для стационарных весов. Под каждой опорой платформы стоит датчик RC3 в узле встройки 55-01-07, сигналы всех датчиков сходятся в клеммную коробку KPF, а из неё одним кабелем уходят на терминал FT-111. Показания по углам платформы выравнивают резисторами в коробке.Читать →
Внутри корпуса RC3D стоит АЦП, поэтому наружу идёт не милливольтовый сигнал, а цифровой RS485. Датчики соединяются в гирлянду коннекторами М12 напрямую к весовому индикатору, клеммная коробка не нужна вовсе. Дополнительно доступна адресная диагностика: система видит каждый датчик отдельно.
Как на RC3D ищут неисправный датчик?
По адресу на шине: индикатор опрашивает каждый датчик и показывает, какой перестал отвечать или ушёл по нулю. На аналоговых автовесах из 8 датчиков та же задача занимает смену работы с прозвонкой каждой линии через коробку.
Что нужно заказать вместе с датчиками?
Три позиции, которые не входят в комплект: соединительные гирляндные кабели М12 (стандарт 10 м), выходной сигнальный кабель к индикатору (стандарт 20 м) и оконечный согласующий резистор на последний датчик цепи. Типовым индикатором для RC3D служит FT-11D.
Какой класс точности и защита у RC3D?
Классы C3 и C4 по OIML R60 (Y = 15 000), корпус из нержавеющей стали 17-4 PH, герметизация IP68 (погружение до 2 м) и IP69K. Рабочий диапазон от −40 до +60 °C, зимняя эксплуатация на улице штатная.
Что с перегрузкой при заезде автомобиля?
Допустимая безопасная перегрузка составляет 200% номинала, разрушающая 300%. Балансирно-колонная конструкция отрабатывает смещение платформы при заезде, а рекомендуемый боковой зазор от 3 до 5 мм закладывается в монтаж.
Показать сколько точности вы получите при N периодичности измерений.
Как работает
Опоры и узлы встройки для тензометрических датчиков FLINTEC разработаны таким образом, чтобы препятствовать влияниям нежелательных сил на работу тензометрического датчика.Закрыть
